ノブ店長のメタルボックス店長日記

ＷＦ2012冬にてイベント販売された【メタルボーイ】VF-1バトロイドバルキリーを使用して、フリーポーズ仕様の【メタルボーイ】をフルアクション化するという作例を少しずつ公開しています。

【首部／胴体部編】

頭部から胴体部は写真のようなパーツで構成されています。

通常であれば下の写真のように真ちゅう線などの金属で軸打ちして好みの角度で固定します。
金属軸で回転させることでロール方向の関節に見立てることもできますが、首なら横振りしかできないのでポーズ付けの表情が乏しいです。


写真は仮組みの際の仮軸なので短いです。
この長さ程度では位置ズレ防止にはなりますが、固定強度が足りず接続軸としての機能は果たしません。
接着固定してもひねりの負荷がかかれば簡単にとれてしまいますので、軸打ち固定の場合はもう少し軸に長さが必要です。

それでは、フレキシブルに動かせるように今回も市販のジョイントパーツを組み込んでみたいと思います。
まずは首にボールジョイントを組み込みます。

【使用パーツ：ホビーベース　関節技ボールジョイント（メカグレー）】

頭部側に3mmピンバイスで穴を開けオス側を差し込みます。

首部側にはメス側を埋め込みたいので、必要な直径を測りサインペンでガイドラインを書き込みます。

彫刻刀（丸刀）などで掘ることも可能ですが、リューターを使うとラクができて綺麗に仕上げやすいです。

【使用工具：ウェーブ　ハンディルーターMk.1-AC】
まずは丸型のビットで掘っていきます。

そして、円筒型のビットで整えていきます。

最後に中心に3mmピンバイスで軸穴を開けます。

きれいなカップ状に中グリすることができました。

ボールジョイントのメス側を差し込めば工作は終了。

パチッとボールジョイントを組み合わせれば、フレキシブルに動く首関節の完成です。

ロボットの首は表情付に重要な部分のひとつです。
アゴ引きができることで精悍さを演出できたり、カメラ目線が決まれば写真うつりがよくなったりもします。

続いて胴体部（ウエスト部？）の工作です。

基本的には首部と同様の工作ですが、全身の重量を支える負荷が高い部位なのでボールジョイントは大を組み込みます。

リューターで中グリしました。

ボールジョイントを差し込みました。

埋め込みの深さはこれくらい。

フレキシブルに動くので前後にスイングさせることができるようになりました。

ご紹介した工具やパーツはメタルボックス店頭や通販でもご購入いただけます。

「ＭＢバルキリーフルアクション化指南」は、これでだいたいおわりました。
次回は残り少しの工作やポーズ集をご紹介したいと思います。
ここまでの工作をおまとめで見たい場合は、ブログ画面右の「カテゴリー」から「Ｓファクトリー」を選択してください。

全然関係ないですが、今回のぶらり旅歩きは・・・
急激に暑くなってきたので涼しげな所ということで、くじらの町 太地町のくじら浜公園です。
海生哺乳類とか水族館とかも大好きです。


入り江でシャチやイルカやクジラ（たしかゴンドウクジラさんだったような）も飼育されています。

桟橋の上にも歩いて行けるのですが、バンドウイルカさんが寄ってきてくれました。

お腹みせてくれたり、握手してくれたりくれなかったりと遊んでくれます。

ずいぶん前に行ったので変わっているかもしれませんが、暑い季節の水辺の観光にも面白いところでした。

いつの日かイルカと泳いでみたいと思いをはせてみたり・・・。

ＷＦ2012冬にてイベント販売された【メタルボーイ】VF-1バトロイドバルキリーを使用して、フリーポーズ仕様の【メタルボーイ】をフルアクション化するという作例を少しずつ公開しています。

【腕部編】
ＭＢバルキリーはヒジ、手首と分割されています。
また、手首は握り手／平手の２種から選択式となっています。

やんわりフリーポーズ仕様なので・・・

さっくり組立てなら瞬間接着剤で固定。
しっかり組立てなら真ちゅう線で軸打ちしながら写真のように、好きな角度で固定することとなります。

それではヒジ関節の可動化から紹介していきます。
色々な方法がありますが、比較的シンプルな可動関節の仕込み方を説明します。
基本的には前回紹介したＡ型頭部のレーザー機関砲と同様の工作となります。

上腕ヒジの軸位置に3mmピンバイスで穴を開け、3mmポリランナーを差し込みます。

1mm程度飛び出すようにポリランナーをカットします。

反対側も同様の工作をします。

そして、ポリパーツを仕込んだ上腕パーツのヒジを前腕パーツに圧入します。

今回は頭部の時と違って受け側に軸位置固定用のくぼみ穴は開けません。
ポリランナーが外側に突っ張るテンションと摩擦だけを利用して上腕と前腕を接続します。

ヒジ関節ができました。


軸位置固定をしていないので、引き出しながらヒジ関節を曲げることができるので、より大きな角度で曲がります。

次は手首関節をどうするか考えます。
今回は関節技ボールジョイントを組み込んでみます。

【使用パーツ：ホビーベース　関節技ボールジョイント（メカグレー）】

ジョイントパーツを組み込むイメージで並べてみました。

ボールジョイントのオス／メス部分で手首の交換を可能にしようと思います。

手首側にボールジョイントのメス側を埋め込むのですが、かなり大きいので当然そのままでは収まりません。

なので上手く収まるように大がかりに中グリすることになります。

ジョイントパーツを合わせてみて直径を確認します。

油性ペンで削る部分のアタリ線を書き込みます。

リューターで中グリしていきます。

ちょっとずつ丁寧に円を描くように削るのがコツです。
また、削りたい形状に合わせて先端ビットを交換します。

必要径と深さの中グリができたら、中心に3mmの穴を開けます。

ボールジョイントのメス側を埋め込むための工作が終わりました。

ちゃんと埋め込めるか確認。

だいたいＯＫのようです。

次は、手首側にボールジョイントのオス側を組み込みます。
まずはキットの仮軸を切り飛ばします。

軸のあったところに3mmピンバイスで穴を開けてボールジョイントのオス側を差し込みます。

キットの手首パーツ全てに同様の工作を行います。

これで手首のボールジョイント化は完了です。

スイング、ロールがフレキシブルにできるようになりました。

今回の工作はここまで。
ご紹介した工具やパーツはメタルボックス店頭や通販でもご購入いただけます。

「ＭＢバルキリーフルアクション化指南」は、さらにもう少し動かせるようにするために、少しだけ工作難易度と工夫度が高くなる【上級編】として続きます。
ここまでの工作をおまとめで見たい場合は、ブログ画面右の「カテゴリー」から「Ｓファクトリー」を選択してください。

最近恒例の全然関係ない話ですが・・・・
世界七不思議的なものが大好きなＳですが、ありますよ！日本にもモアイが！！

場所は宮崎県日南市。宮崎市街から南に車で小一時間くらいのところです。
聞いた話によると日本のとある企業さんがイースター島のモアイが倒壊放置されているのを当局に申し入れて修復したということがあったそうです。
その時の友好の証として公式にレプリカを作るのを認めてくれたとなかんとか。

モアイ・・・いい。

ＷＦ2012冬にてイベント販売された【メタルボーイ】VF-1バトロイドバルキリーを使用して、フリーポーズ仕様の【メタルボーイ】をフルアクション化するという作例を少しずつ公開しています。

【頭部レーザー機関砲編】
まずは、比較的簡単なＳ型／Ｊ型の場合。
工作は同じなのでＳ型で説明していきます。

まずはいきなり仮軸を切り飛ばします。

軸があった中心にケガキ針で印を付けます。

【使用工具：ハセガワ　モデリング スクライバー】

2mmピンバイスで穴を開けます。

ケガキ針で開けた穴がピンバイスの穴開け位置がずれないようにするガイドの役割を果たします。
頭側にも同様に2mm穴を開けておきます。

レーザー機関砲側に2mmのしんちゅう線をしっかりと差し込みます。

この時しんちゅう線の長さの取り方にコツがあります。
長さは経験からですが、Ｓの場合約10mmの軸長をとります。肩関節や股関節など負荷の大きいところは15mm以上の軸長をとる場合もあります。
理由はしんちゅう線が回転軸となるので、耐久性や保持力を確保するためです。
レジンは粘りもありますがヘタりやすくもありますので、軸として何度も回転させているとだんだん緩くなってきてしまいます。
パーツの重さに対してある一定の長さがないと保持力が足りずクルクル回ったり、スポスポ抜けたります。
レジンとしんちゅう線の接触面積（軸長ｘ直径ｘ3.14）は摩擦係数に比例するので、ある程度以上の長さの軸とすることでへたりにくくなるのです。
しんちゅう線の太さは摩擦係数を高くするという同じ理由で基本的には2mmを使用しています。

これでＳ型頭部は完成。

レーザー機関砲は自由に回転します。
ポリキャップなどは使用していませんが、レジンの粘りと柔軟性で渋さも良い感じです。

次は少し工夫が必要なＡ型頭部です。

メタルボーイはやんわりフリーポーズ仕様なので、普通に組み立てるなら例えば写真のようにしんちゅう線で軸打ちをして・・・

お好みの角度で固定してもらうことになっています。

今回は軸がない形状のパーツをいかに可動化させるかのアイデア例です。

準備するものはポリパーツのランナーです。今回は直径3mmのものを使用します。
コトブキヤさんの市販ポリパーツのランナーはちょうど直径3mmに統一されていますので何かと便利です。

レーザー機関砲の回転軸となる中心部分をマークします。

3mmピンバイスで穴を開けます。

いきなり3mmで穴を開けようとするとまず中心がずれてしまうので注意です。
ピンバイスは1mm→2mm→3mmというように徐々に太くしていくことで中心がズレにくくなります。

ポリランナーを差し込み1mmちょっと飛び出す長さでカットします。

反対側も同じ工作をします。

頭部パーツの回転軸の中心となる場所を定規で測ったりして割り出し、3mmピンバイスでほんの少し（0.5mmくらい）のへこみを作ります。
反対側にも同じ工作を施します。

この穴はポリランナーが刺さる軸穴ではなく、ポリランナー軸の位置を安定させるのが目的ですので浅く開けるのがコツです。

回転軸面にそれぞれ1mmほどポリランナーが飛び出した状態のレーザー機関砲は、頭パーツのスリットにつっかえてハマりません。

これで正解です。
このポリランナーは突っ張り棒のように軸の外側にテンションをかけて、回転軸の渋さを保持する仕組みです。

できるだけ飛び出していた方が高いテンションがかかり軸がより渋くなりますので、うまく出っ張り具合を調整して圧入します。

上手に圧入するコツとしては、ポリランナーの断面をナナメにカットしておくとよいです。
高さが低いところをとっかかりにすれば頭パーツのスリットに入りやすいです。

出来上がりのＡ型頭部。


ポリランナーが中心軸となって回転します。
また、外側につっぱっているので、非常に渋さのある保持力も実現しています。

今回の工作はここまで。
ご紹介した工具やパーツはメタルボックス店頭や通販でもご購入いただけます。

「ＭＢバルキリーフルアクション化指南」は、さらにもう少し動かせるようにするために、少しだけ工作難易度と工夫度が高くなる【上級編】として続きます。
ここまでの工作をおまとめで見たい場合は、ブログ画面右の「カテゴリー」から「Ｓファクトリー」を選択してください。

全然関係ない話ですが・・・・
先日、店番をしていてお客さんと話していた時に、今度家族で兵庫の竹田城に行くとか行かないとかという話題に。
Ｓの地元の庭みたいなところなので年に数回はすぐ側を車で通るのですが、間違いなくいつも素通りです。
小高い山の上にある城跡だったと記憶していますが、なんかありましたっけ？と聞いたところ、山にガスがかかった時には雲海のように見える時もあるとか。
なんだかペルーのマチュピチュみたいな感じですね!と笑いながら話していました。
そんなに高い山でもなかったはずですが、ちょっと気になって調べたところ「日本のマチュピチュ」とかそのままのフレーズも出てきました。
モアイとかストーンヘンジとかナスカの地上絵とか大好きなＳなので、こうなってくるとすごく気になってきてしまったので先日ドライブがてら行ってきてみました。

確かになんだかマチュピチュ。
標高350ｍ程度とは言え斜面の駆け上がりが急な山なのでなかなかの絶景でした。
近所の名所はなかなかいかないものですので、次は五色塚古墳でもいってみるかな？

ＷＦ2012冬にてイベント販売された【メタルボーイ】VF-1バトロイドバルキリーを使用して、フリーポーズ仕様の【メタルボーイ】をフルアクション化するという作例を少しずつ公開しています。

【股関節編】
基本工作は前回の肩関節編と同様の工作になります。
キット付属の関節パーツと置き換えて使用するのは、【推奨パーツ：コトブキヤ　プラユニットＨＩＰＳ関節（球形）】の小。
脚、腰のそれぞれに軸径と同じ3mmのピンバイスで穴を開けていきます。

ＨＩＰＳ関節（球形）の球体根元部分には強度確保のために段差があります。

股間ジョイントの納まりを良くするために腰パーツ側の入口を一段大きくします。
補助線を書き込みアタリをつけてからリューターで削ります。

【使用工具：ウェーブ　ハンディルーターMk.1-AC】

もしリューターがなくても太くしたい直径のピンバイスや彫刻刀（丸刃）など使いやすい工具で工作できれば問題ないです。
リューターは高価な工具の一つですが、使いどころを上手に見極めれば作業効率が上がります。

穴の入口のところだけ段落ちに削れました。

左右同様の工作を終わらせて組上げて差し込み具合が左右対称かなどをチェック。

股関節ジョイントパーツがきれいに納まっているのでＯＫっぽいです。

【ガンポッド編】
この工作は本来なくてもよいのですが、バルキリーに良い感じにガンポッドを持たせるための工夫工作です。
ガンポッドは右手首と一体化された１パーツ構成です。

ストック部分を切断します。

【使用工具：ウェーブ　レザーのこ＆カッティングガイドボックス】
プラモデルの改造などにも多用しますので、しっかりとした刃渡りのレザーのこは持っておくと重宝します。

デザインナイフなども駆使しつつ写真のように切断します。

ガンポッド断面のセンター位置を確認しつつピンバイスで穴を開けます。

2mmしんちゅう線を差し込みロール軸とします。

これでガンポッドの工作は終了です。

この工作をしていない状態だと、ストック部分のフィンが前腕と干渉するので・・・

写真のような角度の固定になってしまいます。

この工作をすることでストックにロール軸ができるので、少し回転させてあげれば写真のようにまっすぐガンポッドを持たせることができるようになります。

これで最低限の可動工作は終了です。
「やんわりフリーポーズ（固定）仕様」のメタルボーイが簡単な工作で「やんわり可動仕様」になりました。
メタルボーイが動いたらいいなぁというぼんやりとした夢が叶います。

今回の工作はここまで。
ご紹介した工具やパーツはメタルボックス店頭や通販でもご購入いただけます。

「ＭＢバルキリーフルアクション化指南」は、さらにもう少し動かせるようにするために、少しだけ工作難易度と工夫度が高くなる【上級編】にもちっと続きます。
ここまでの工作をおまとめで見たい場合は、ブログ画面右の「カテゴリー」から「Ｓファクトリー」を選択してください。

ＷＦ2012冬にてイベント販売された【メタルボーイ】VF-1バトロイドバルキリーを使用して、フリーポーズ仕様の【メタルボーイ】をフルアクション化するという作例を少しずつ公開しています。

【肩関節編】
ＭＢバルキリーの肩関節まわりのパーツ分割は写真のようになっています。

ＭＢの場合、フリーポーズのための球体状の関節がどちらかに一体化されていることも多いですが、今回のＭＢバルキリーは独立しています。
球体パーツに仮軸が付いていますので、胸パーツや肩パーツにピンバイスで穴を開けて差し込めば組み上がるという「簡単組立て仕様」でもあります。

仮軸を片方切り飛ばせばフリーポーズのための準備はＯＫ。

【使用工具：タミヤ　薄刃ニッパー】
最近発売されたばかりのグッドスマイルレーシング 極薄刃ニッパーもおススメです。
薄刃ニッパーは高価ではありますが、切り口がつぶれにくくシャープに切断できます。プラモデルをランナーから切り離したゲート痕が目立ちにくかったり、仕上げ処理の手間も少なくてすむなど結果的に工作が楽になるので必須です。

接合面が球体なので好きな位置で固定できます。

これが【メタルボーイ】シリーズの「やんわりフリーポーズ仕様」です

今回はこの関節パーツを市販の可動関節パーツに置き換えることでフルアクション化を実現します。
各メーカーさんから様々なジョイントパーツが発売されていますが、今回使用するのはコレ。
【推奨パーツ：コトブキヤ　プラユニットＨＩＰＳ関節（球形）】

大小２種ｘ２セット入っています。
可動部分のテンションの渋さも良い感じです。
コトブキヤさんのディテールアップパーツは３ｍｍ軸で統一されていて精度品質も高いので使いやすくオススメです。

プラモデルを組み立てる要領ですぐに組み立てられます。

肩関節パーツの置き換えは、ほぼ同サイズの大を使用します。

肩パーツに３ｍｍピンバイスで軸受穴を開けます。
貫通しないように注意です。

ピンバイスで穴を開ける時のコツは、開口面に対して垂直に刃を入れること。
ピンバイスを回す時に回転軸をぶれないようにすること。まっすぐ入れてまっすぐ抜いてこじらないこと。
こじってしまうと正確な直径の穴が開かないので、軸テンションが足りずゴソゴソ／ユルユルになってしまいます。

【使用工具：ウェーブ　ＨＧマルチハンドル】
グリップ部が極太なので余計な力を入れなくてもトルクがかかり正確な作業がしやすいです。
つまり手が痛くなりにくかったり、マメができにくいというわけです。
また軽量なアルミ製なので疲れにくいです。

ＨＩＰＳ関節（大）を差し込みます。

軸角度を動かしてみるとこんな感じ。


もし軸のテンションが緩いようなら、瞬間接着剤を軸に点盛りして太らせることで回転を渋くします。
将来的に緩くなってきても同様の作業で保持力調整が可能です。

胸パーツ側も３ｍｍピンバイスで開口して・・・

肩パーツを差し込めば肩関節の組込みは終了です。

写真のように可動できるようになりました。

軸を少し引き出せば大きく脇を開くこともできるようになりました。

今回の工作はここまで。
ご紹介した工具やパーツはメタルボックス店頭や通販でもご購入いただけます。

「ＭＢバルキリーフルアクション化指南」は気長に続きます。
おまとめで見たい場合は、ブログ画面右の「カテゴリー」から「Ｓファクトリー」を選択してください。

店長がワンフェスに間に合わなかったカラーバリエーションを絶賛製作中のようです。

この冬のワンダーフェスティバル2012冬にて販売した【イベント限定メタルボーイ】ＶＦ－１バトロイドバルキリーはお陰様で好評を頂きありがとうございました。


メタルボーイシリーズとは、古今東西のロボットやヒーローをお手頃サイズのデフォルメタイプガレージキットです。
メタルボーイシリーズのもう一つの特徴としては球状の関節となっているフリーポーズ仕様です。
ユーザのお好きなポーズで固定ができるというものです。
この仕様を利用して工夫すれば可動関節を仕込むことも可能ということで、今回はこのバルキリーを使ってガレージキットの作り方の流れを簡単に説明しながら、フルアクション化するための加工工作の例を紹介していきたいと思います。
仕事の合間で工作を進めていきますので不定期連載となると思いますので気長に付き合っていただければと思います。

【基礎準備編その１】

キットを開けてみるとこのようなパーツ群になります。
メタルボーイとしては少し多めのパーツ数となっていますが、組み立てやすくユーザのアイデア次第でいろいろな事ができるスキがあるように考えられています。

※写真は【MB】VF-1J/Aバトロイドバルキリーのパッケージ内容です。

まずはパーツの不足や破損がないかチェックしてください。
ガレージキットは素材特性や製法上、欠け／気泡／変形などが必ずといっていいほどあります。
そういう不具合部分は、ユーザ自身で直したりしていく心構えが必要だったりします。
最近の色分け済み立体パズルのようなプラモデルと比べると、このあたりが敷居が高く感じる部分かもしれませんが基本工作の積み重ねで解決できます。

今回チェックしたパーツの中では、箱の中でほかのパーツに押されてか翼パーツが反っていました。


レジンは熱に弱かったり、柔軟性のあるやわらかめの素材のため曲がりはよくあることですので、元のまっすぐに戻す作業をします。

用意するものは８０度ちょっとくらいのお湯です。

やけどに気を付けながらパーツをしばらく湯煎します。

飴のようにとまではいきませんが、すぐにやわらかくなるので、手でグイグイと形状を整えます。

言わずもがなですが、パーツ自身が熱くなってやわらかくなっているのでとにかくやけどには注意です。

だんだん冷めてくると元の硬さに戻ってきて形状が安定します。


まっすぐになりました。
細いパーツや薄いパーツで曲がっている場合はこのように直していきます。

「ＭＢバルキリーフルアクション化指南」は気長に続きます。

やってしまいました・・・・。
バンダイさんのプラモデルＭＧＦ仮面ライダーダブルサイクロンジョーカー改造で、ファングジョーカーを製作しました。

牙の記憶を持つファングメモリによって変身した姿（フォーム？）がファングジョーカーです。

劇中のスーツではトゲなどは左右対称ですが、立体としての色気を出したくてファング側のトゲを大きめに作ることでわざとシンメトリーを崩しています。
「マキシマムドライブ発動により、あり余るエネルギーが立ち昇るようにトゲが揺らぐように肥大化している状態」のイメージコンセプトで。

頭部は、パテ盛りと削り込みですべての形状を変更。
このキットのバランスでは、頭とダブルドライバー（ベルト）が大きめで、足首より下が小さめだと感じます。
オオカミのタテガミのようなトゲがでているファングジョーカーの顔を作るにあたっては、さらに大顔にならないように基本形となるサイクロンジョーカーの顔パーツを相当削り込んでから頭パーツそのものを新造しています。

ファングメモリは、パテをダブルドライバーに盛り付け勘合のスタンプを打ってから、盛り、削り、張り込み、彫りで形状を出しています。
可動ギミックのためかダブルドライバーも元デザインより若干大きめに感じますので、そのままのバランスでファングメモリを作ると腹時計のように巨大になってしまうので、ケラトサウルス（ジュラシックパーク３登場のアイツ）顔のイメージを崩さないように小型化して、腹筋を少しでも見えるように調整しています。

ファングメモリのマークとダブルドライバー中央の発光部分は自作デカール。

マキシマムドライブ状態の再現なので、マキシマムセイバーをプラ板の積層から新造。

そのほかにも全身のトゲやファング側の胸、リストバンド、アンクルガードのモールドなど、ほぼすべてのパーツが元のキットと形状が違うので、全身にわたり大掛かりな改造を加えています。
先出の仮面ライダーダブルの別フォームと調子を合わすために、店長によって塗装を施してもらいました。
これにて仮面ライダーダブル3部作は一旦終了です。

マキシマムドライブ！

ギャラリーを更新しました。
今回のネタは超時空要塞マクロスより、主人公一条輝が搭乗するＶＦ－１Ｊバルキリーです。
最近ならパチンコＣＲＦマクロスのＴＶＣＭでも見かける事が多いロボットです。

プラモデルではなく、やまとさんから発売されている完成品ＴＯＹに改造・リペイントを施したものになります。
約２年くらい前に製作したもので、店内ショーケースに展示されていたりします。

製作に使ったパーツや改造ポイントなどはギャラリーの方でちょっとだけ解説していますので、使用しているディティールアップパーツなども店内で確認してみて下さい。
いろいろ流用できそうなアイデアが浮かぶかもしれません。

メタルボックスは作る人を応援するお店として、かゆい所に手が届く工具・材料を取り揃えています。
また、プラモデル作りの工作スペースを完備しておりますので、改めてサービスのご紹介。

工作スペース・・・無料
塗装ブース・・・１回５００円
※レンタルハンドピース・・・５００円
レンタルロッカー・・・大／３ヶ月２００円　小／３ヶ月１００円

プラモデル作りが初めて、今より上手に作りたいというお客様、エアブラシに挑戦してみたいというお客様にもスタッフがアドバイスさせて頂きながらのご利用も可能ですので、会社帰りに、日曜モデリングになどご利用いただければと思います。

ご家庭環境の問題でプラモデルを作るのが難しい人も多いのではないでしょうか。
最近は、大阪にも「アナハイム・カフェ」さんや「猫鯖」さんなど工作・塗装できるスペースを提供されているお店もできて、作る人でもあるＳ（最近はめっきりですが・・・）としては個人的にはうれしいものがあります。
そして、今月ついに神戸にもレンタル工作スペースのお店ができました。
先日、おじゃまする機会がありましたので、少しご紹介させていただきます。

「模型工房 アトリエ・ループ」さん。

非常にきれいなお店で、基本工具なども常備らしいです。
神戸近郊の方はふらっと立ち寄っても良いのではないでしょうか。

ブログ「ループな日々」はこちら

おやゆび～な先生が店長を呼ぶ時は、普段は「店長！」と呼びます。
なぜか模型の技術的質問をする時だけ、「ヘイ！セニョール！」と呼びます。
あの長嶋茂雄さんは寿司屋の板長を呼ぶ時は「ヘイ！アミーゴ！」と呼ぶそうです。
なにかつながりがあるのかなぁ?

ボスがマクロスフロンティアのＤＶＤをまとめ見したそうです。
そしてこの間、「シャークマウスのケーニッヒ・モンスターが見たい」とおっしゃられました。

そういうことなら、このＳが！
・・・ということで、いつかやってしまうんではないかと自分でも思っていましたが、やっぱりやってしまいました。
デカールデータをせっせと作って、やまと製ＶＦ－Ｘ２版ケーニッヒ・モンスターに貼りこんでみました。

シャトル形態。
ＳＭＳマークもデカールで作りましたよ。

そして、劇中で甲板を壊しながら着地し、レールキャノンで反応弾をハデにブッ放しでいたガウォーク形態？
少しだけウェザリングして、もう少し雰囲気を出してみようと思います。

この商品も最終回間際で劇中に登場したように人型のデストロイド形態にも変形します・・・が、どうやって変形さすんだろ?
説明書どこいったかなぁ・・・。

映像に露出したこともあって、お客様から再販希望をよく聞く商品ではあります。
果たしてもう一度手に入れるチャンスはあるのか？
この塗装作例は店内ショーケースにて展示していますので、ぜひ見に来て下さいね。

やまと　１／４８「ＶＦ－１Ｊバルキリー　一条輝機（ＴＶ版）」のリペイント作例を店内で撮影した写真があったのでそちらもアップしてみます。
３形態に変形する商品なので、ちょっと写真大目です。
塗装ハゲが怖くてなかなか変形させないので、ある意味貴重な写真かも？（笑）

まずはファイター形態なのですが、ハセガワ１／４８「グランドクルーセットＡ」のプラモデルと合わせて整備中の情景風。

変形して近接格闘する機体なので、通常の航空機なら絶対につかないような傷も表現しています。

コクピットは、イジェクションシートを海外製のレジンパーツに入れ替えたり、コンパネなどをプラ材などでディテールアップ。
パイロットは、グランドクルーセットに入っていたパイロットを芯にしましたが事実上のスクラッチです。

ガウォーク形態です。

最後に、バトロイド形態。

塗装ハゲにビビリながらたまに変形させてショーケース展示してますので、来店するたびにチェックしてもらえば、もしかすると違った形態を見れるかもしれません。

このように、完成品ＴＯＹでも自分流に改造やリペイントするだけで、世界に一つしかないものが作れます。
あとはアイデアしだい？