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商品コード: yyk1F230525-4949727689920

JANコード: 4949727689920

新商品

【予約2023年9月】211系0番台(国鉄仕様) 15両セット [特別企画品] KATO

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販売ステータス: 販売期間終了
販売期間: ~ 2023年05月24日 06時00分
納品目安:【予約商品】(発売日ごろに入荷発送の予定です。)

加算ポイント:0pt

参考価格  ¥ 49,720 税込

前払い割引価格

35%OFF  

¥ 32,318 税込

通常販売価格  ¥ 33,611 税込

送料の目安 ¥ 660
購入制限:1個まで購入可能
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商品について

【発売予定】
2023年9月

【商品説明】
国鉄末期に113系と共に活躍した「平屋+平屋」サロの登場時仕様を製品化!

― 商品紹介 ―
●国鉄末期からJR初期に登場した近郊形ステンレス電車の代表格、211系をリニューアルいたします。211系は陳腐化が進んだ111・113系の置き換えや輸送力増強用として登場した直流近郊形電車です。それまでの近郊形電車のアコモデーションを抜本的に見直した革新的な車両で、ステンレス車体にFRP製の前頭部を組み合わせて洗練された外観と、座り心地の良いバケットシートなどの採用によりサービス面も向上した、国鉄がJRへ移行する時期を象徴する車両です。グリーン車を2両組み込んだ10両基本編成と5両付属編成で、10両もしくは15両編成で運転されていました。

◆製品は、2階建グリーン車を連結したJR仕様と、特別企画品として通常形グリーン車のみで組成された国鉄仕様の15両セットをリリースします。111系→113系→211系、そしてE231系・E233系へと渡る東海道本線東京口 中距離電車の変遷をKATO・Nゲージでお楽しみいただけます。

― 製品特長 ―
①特別企画品は昭和61年(1986)国鉄末期の田町電車区のサロ210・211(通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化
②車端部方向幕横の幕板部のビード・橙帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現
③屋根上のベンチレータ-は別パーツで再現
④ステンレス車特有の質感の違いを再現
⑤パンタグラフはPS21を新規設定
⑥ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付き)
⑦動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備
⑧中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
⑨先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連パーツが付属
⑩前面表示は「普通」取付済。交換用に特別企画品(国鉄仕様)は「東海道線」が付属
⑪DCCフレンドリー

【詳  細】
セット内容:クハ210-1
      モハ210-2
      モハ211-2
      サロ210-1
      サロ211-1
      サハ211-2
      モハ210-1 M
      モハ211-1
      サハ211-1
      クハ211-1
      クハ210-2001
      モハ210-2001 M
      モハ211-2001
      サハ211-2001
      クハ211-2001



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